Las ballestas son resortes a láminas que trabajan solicitados bajo flexión. Forman parte del sistema de suspensión, cuya misión es absorber las discontinuidades del terreno con objeto a mejorar la conducción, seguridad y confort de la unidad; además permiten la vinculación de las ruedas al chasis a través del eje.

Debido a su elevada resistencia mecánica, son aptas para vehículos de carga y transporte tales como camiones, trailers, pick ups, máquinas viales, ferroviarias y agrícolas.

Son resortes compuestos por varias láminas que le aportan robustez. Su composición multihoja le confiere mayor capacidad para transportar cargas pesadas y facilidad de mantenimiento, posicionándolo por encima de otros tipos de resortes; es por ello que su empleo prevalece en numerosas aplicaciones. Su diseño incluye desde extremos delgados y reducidos, para una distribución uniforme de la tensión en todo el conjunto, hasta paquetes doble etapa, para un mejor control de la suspensión en condiciones de altas y bajas cargas.

Consiste en un tipo de ballesta que, junto con un fuelle flexible, forma parte de una suspensión mixta de última tecnología, la denominada suspensión neumática. Este sistema combina la capacidad de absorber irregularidades del terreno por parte de los resortes a láminas y las propiedades físicas del aire contenido en el pulmón, lo que garantiza mayor flexibilidad en la unidad, permitiendo confort y suavidad en la conducción.

Estos resortes se constituyen por una o más hojas, cuya particularidad es la reducción de su espesor desde el centro hacia los extremos, siguiendo una curva parabólica a lo largo de las láminas, lo que da origen a su nombre. Con esta configuración se obtiene un nivel de tensiones constante en toda la extensión de la ballesta bajo cualquier solicitación externa. Gracias a dicha disminución del espesor se consigue un mejor aprovechamiento del material y menor contacto entre las hojas, logrando unidades más livianas y flexibles. Su aplicación se limita a vehículos donde se busca mayor confort en marcha y suspensiones aligeradas.